CCTP / DPGFPrestations rapprochées par ouvrage
3 écartsBTP Copilot pour les MOE d’exécution et économistes
Fiabilisez les études économiques, de la conception à l’exécution.
Analysez les pièces, réalisez les métrés, structurez la DPGF, contrôlez les offres et suivez les écarts sans perdre le lien avec les documents sources.
Des quantités et des décisions économiques toujours explicables.
Revue économiqueRéhabilitation énergétique · Phase DCE
En contrôle94%
DPGF structurée
12Lots analysés
1 486Quantités reliées
7Écarts à arbitrer
Métré des façadesÉcart plans / quantité retenue
À contrôlerAnalyse des offresVariantes et postes absents identifiés
4 écartsLes enjeux de la maîtrise d’œuvre
Maintenir la cohérence technique et économique à chaque phase.
Une donnée imprécise en conception se transforme vite en écart d’offre, en question d’entreprise ou en coût supplémentaire pendant l’exécution.
Contrôler la cohérence des pièces
Rapprochez programme, CCTP, plans, DPGF et diagnostics pour détecter les prestations absentes, ambiguës ou contradictoires.
Produire des métrés vérifiables
Structurez les quantités relevées sur plans et conservez le lien entre chaque mesure, l’ouvrage concerné et le poste économique.
Établir des pièces économiques fiables
Préparez des DPGF et estimations cohérentes avec les prescriptions, les unités, les quantités et les limites de prestations.
Suivre les écarts jusqu’à l’exécution
Documentez les modifications, analysez leur incidence économique et conservez une lecture commune entre conception, consultation et chantier.
Une base économique commune
Reliez les prescriptions, les quantités et les prix.
Chaque poste reste associé aux informations qui justifient son contenu : extrait du CCTP, mesure issue du plan, unité, hypothèse de prix et décision de l’utilisateur.
- ✓Métrés organisés par bâtiment, niveau, zone et ouvrage
- ✓Quantités MOE, quantités Planner Copilot et quantité retenue distinguées
- ✓Lignes de DPGF reliées aux prescriptions techniques
- ✓Écarts et modifications conservés dans l’historique
Lot 08 · Menuiseries extérieuresContrôle des quantités et prestations
6 postesFenêtre PVC 2 vantauxCCTP 08.3.2 · Qté DPGF 312 u · Qté plan 318 u
À vérifierVolet roulant aluminiumCCTP 08.4.1 · Qté DPGF 318 u · Qté plan 318 u
ConformeDépose et évacuationContrainte diagnostic amiante · Qté plan 318 u
ManquantDe la conception au suivi économique
Un parcours continu en quatre étapes.
- 01
Cartographier le dossier
La plateforme classe les pièces et relie programme, CCTP, diagnostics, plans et documents économiques.
- 02
Analyser et quantifier
Les prescriptions sont synthétisées, les risques sont signalés et les quantités issues des plans sont organisées par ouvrage.
- 03
Produire et contrôler
La DPGF, l’estimation et les éléments de consultation sont structurés puis vérifiés avant diffusion.
- 04
Comparer et mettre à jour
Les offres et modifications sont rapprochées de la base économique pour qualifier les écarts et leurs impacts.
Analyse DCE · CCTP · diagnostics
Métrés · DPGF · estimation
Comparaison et analyse des offres
Écarts · modifications · impacts
Analyse des offres
Comparez ce qui est réellement compris dans chaque proposition.
Les réponses des entreprises sont rapprochées de la trame de consultation. Les écarts restent visibles avant toute conclusion : poste absent, quantité différente, variante, réserve ou prix à clarifier.
L’expertise reste humaine
L’IA accélère les contrôles. Le professionnel engage son analyse.
BTP Copilot propose des rapprochements, des quantités et des écarts à vérifier. La maîtrise d’œuvre et l’économiste valident les hypothèses, les prix et les livrables transmis.
- ✓ Sources documentaires accessibles
- ✓ Hypothèses et conversions visibles
- ✓ Validation humaine des résultats
- ✓ Historique des modifications conservé
Questions des maîtres d’œuvre et économistes
Ce qu’il faut savoir avant une première étude.
BTP Copilot peut-il rapprocher les CCTP, les plans et la DPGF ?
Oui. La plateforme structure les prescriptions et les postes économiques afin de faire ressortir les incohérences, prestations manquantes et informations à contrôler par l’équipe de maîtrise d’œuvre.
Comment les métrés sur plans sont-ils intégrés ?
Les quantités relevées dans Planner Copilot sont associées aux ouvrages et aux lignes de la DPGF. L’utilisateur conserve le contrôle des unités, des conversions et de la quantité finalement retenue.
La solution peut-elle préparer une analyse des offres ?
BTP Copilot aide à remettre les réponses sur une trame commune, à identifier les postes absents ou différents et à documenter les écarts. L’analyse et la recommandation finales restent sous la responsabilité de la maîtrise d’œuvre.
Peut-on suivre les modifications en phase d’exécution ?
La plateforme peut conserver les évolutions des quantités, prestations et montants afin d’en faciliter le contrôle. Elle ne remplace pas les missions contractuelles de direction ou de suivi des travaux.
La plateforme remplace-t-elle l’économiste de la construction ?
Non. Elle automatise les tâches de lecture, de structuration et de contrôle, mais le professionnel reste responsable des hypothèses, des prix, des arbitrages et des livrables transmis.
05Demander une démo
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Présentez-nous vos missions, vos livrables et les étapes que vous souhaitez sécuriser. Nous préparerons une démonstration adaptée à votre organisation.
✓Cadrage des méthodesPhases, pièces, outils et validations attendues.
✓Démonstration métierParcours centré sur vos usages économiques.
✓Projet piloteTest sur une étude réelle de votre agence.
✓
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